Nowy dworzec autobusowy w Zakopanem niemal gotowy. Wraca też historyczny neon "PKP Zakopane"

Stary dworzec autobusowy – w sąsiedztwie dworca kolejowego - został rozkopany w czerwcu 2022 roku. Od tamtej pory autobusy dalekobieżne i busy lokalne odjeżdżają z tymczasowego dworca autobusowego przy Alejach 3 Maja. W miejscu starego dworca budowanego jest nowe centrum komunikacyjne, które ma obsłużyć zarówno połączenia dalekobieżne, jak i ruch lokalny. Początkowo zakładano, że dworzec wróci na swoje miejsce w grudniu 2022 roku. To się nie udało. Teraz władze miasta mówią, że nastąpi to najprawdopodobniej w trakcie wakacji.

Inwestycja wygląda na niemal gotową. Zakończone zostały prace brukarskie. Są nowe chodniki, jezdnie, zatoczki i przystanki. Trwa wykańczanie wiat przystankowych. Te są właśnie dekorowane… starymi zdjęciami sprzed 100 lat właśnie z rejonu dworca. Widać na nich jak na przestrzeni dziesięcioleci zmieniło się Zakopane.

W dalszej części niemal gotowe są stanowiska dla autobusów dalekobieżnych. Znajdujący się obok budynek dawnego dworca PKP został już wcześniej odnowiony. Tam znajdą się kasy biletowe dla podróżujących autobusami. Tam tez będzie poczekalnia, są również toalety.

Prace wykończeniowe trwają także przy budowie pierwszego parkingu wielopoziomowego w mieście – tuż obok dworca kolejowego. Robotnicy montują właśnie ozdobną fasadę, trwają także prace przy wykańczaniu lokalu przy parkingu. Znajdzie się tam miejsce postojowe dla 150 samochodów. Mają tam być wyznaczone także miejsce dla motocykli i rowerów. Ponadto zaplanowano stację ładowania samochodów elektrycznych, a także lokale handlowe. Parking również ma być otwarty w czasie najbliższych wakacji.

Z kolei na bramie, która ma prowadzić na perony kolejowe, montowany jest ponownie słynny neon „PKP Zakopane”. Już od czasów PRL był to charakterystyczny punkt na mapie Zakopanego.

Same pociągi jednak nie wrócą na główną stację kolejową pod Giewontem w czasie tegorocznych wakacji. Mateusz Wanat, dyrektor regionu PKP PLK Centrum Realizacji Inwestycji Region Południowy, mówi, że prace na terenie stacji kolejowej w Zakopanem zakończą się ostatecznie przed świętami Bożego Narodzenia w 2023 roku. Torowisko na stacji zostanie obniżone o ok. metr. Powstają cztery perony – każdy o długości ok. 400 metrów. Po zakończeniu prac na nową stacją kolejową będą mogły dojeżdżać dłuższe składy pociągów.

Od 22 czerwca pociągi znów będą dojeżdżały do Zakopanego, jednak na dworzec tymczasowym na Spyrkówce – ok. 2 km od remontowanego dworca. By zapewnić komunikację autobusową, miasto uruchomi na czas wakacji nową linię, która ze Spyrkówki dowiedzie pasażerów w rejon remontowanego dworca – na ul. Kościuszki.